编制船期表,外运公司按月编印出口船期表,分发给各外贸公司及工贸企业,内列航线,船名及其国籍,抵港日期,截止收单期,预计装船日期和挂港港口名称(即船舶停靠的港口),各外贸公司及工贸企业据此进行催证,备货。

办理托运,外贸公司在收到国外开来的信用证经审核(或经修改)无误后即可办理托运,按信用证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全套单证,在截止收单期前送交外运公司,作为订舱的依据。

领取装运凭证,外运公司收到有关单证后,即缮制海运出口托运单,并会同有关船公司安排船只和舱澳洲海运公司位,然后由船公司据以签发装货单,作为通知船方收货装运的凭证。

装货,装船,外运公司根据船期,代各外贸公司往发货仓库提取货物运进码头,由码头理货公司理货,凭外轮公司签发的装货单装船。

换取提单,货物装船完毕,由船长或大副签发“大副收据”或“场站收据”,载明收到货物的详细情况,托运人凭上述收据向有关船公司换取提单。

发出《装船通知》,货物装船后,托运人即可向国外买方发出《装船通知》,以便对方准备付款,赎单,办理收货,如为C&F或FOB合同,由于保险由买方自行办理,及时发出澳洲专线物流《装船通知》尤为重要。

海关查货,扣货主要原因:。

1,申报价值和估价不一致。

2,品名和产品不符。

3,装箱清单不详。

4,收货人条件不允许(没进出口权等)。

5,私人物品超过5000人民币货值。

6,当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下,跨境电商(B2C)遇到查货,扣货的原因主要是:。

“1”申报价值和估价不一致。

“5”私人物品超过5000人民币货值。

“6”当地国家的相关政策。

如何避免海关扣货。

1,为了避免海关扣货,针对一般的包裹,可写中澳物流公司成personalgift,私人包裹被海关查的几率很低。

2,申报价值可以写的相对少一点,贵重物品的扣货率是很高的,另外,海关扣货后,清关费是根据申报价值计算的,申报价值越高,清关费越高,同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点。

3,了解各国政策,如澳洲虽然通关容易,但是电池类产品是海关不允许的,因此电池或者带电磁的产品,尽量不发往澳洲,如果一定要卖带电池的产品,可以给客户说清楚不发电池,只发产品。

4,选择安全的递送方式,DHL的扣货率是很高的,中国到澳洲物流其次是FedEx和UPS,相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS,另外EMS就算是被海关扣货,还是能够免费退回到发货地点的。

5,重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

6,不同产品被海关扣货的几率不同,如电子产品被扣的几率比服装类高。

7,寄往不同的国家,采用的申报策略也不有所不同,英美海关相对不那么严格,申报价值可以适当放低,德国海关比较严,就不宜放太低的申报价格,像巴西,海关也十分严,填写申报材料一定要仔细,准确,否则很麻烦。

但是大家要知道这些都是降低被扣澳洲双清到门物流货的几率,不可能完全杜绝的,不然人家海关整天不是没事干了。

如果很不幸的包裹被海关扣货,怎么办。

1,及时和客户联系,最好让客户协助去清关,如果清关费低,可以先和客户谈清关费双方平摊。

2,如果客户不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之类的,包裹可以免费寄回,可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。

3,如果包裹不能寄回,清关费又很高就没办法了,这种情况下就放弃包裹吧。

4,一定不要拖着,否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单,客户没收到货,这种情况下对卖家是非常不利的。

广州递接国际货运代理有限公司主营国际双清门到门海运专线,空运专线http://www.gz-djcargo.cn/。